En cuestión de aditamentos en un automóvil es quizá el aire acondicionado el objeto menos valorado, hasta que lo necesitamos. Imagina, qué pasa cuando sientes el golpe de calor al volante y decides prender el aire para soportar ese día soleado, pero lejos de tirar un aire refrescante, te das cuenta que no es nada frío.
Cuando el aire acondicionado empieza a fallar y más en un día caluroso es cuando ansiamos más que nunca su reparación, por eso es recomendable que aunque no lo uses, todos los días, lo enciendas unos tres minutos todos los días que agarras el auto. Con esto te asegurarás que las piezas móviles del aire acondicionado se mantengan lubricadas y en óptimas condiciones durante todo el año.
Ahora, hay cuatro razones por las que no enfría, de acuerdo con Antonio Delgado, mecánico con más de 28 años de experiencia, si la función de un aire acondicionada no se realiza, se debe a cuatro averías comunes.
- Filtros: El filtro del habitáculo se puede obstruir. El exceso de polvo, contaminación, o incluso insectos puede tapar el paso del aire si no se revisa en muchos años. Por eso es una de las partes clave en el mantenimiento oficial de cualquier coche.
- Problemas en la alimentación: El aire acondicionado recibe la energía de la correa auxiliar unida a la polea del cigüeñal. Si algún elemento de este sistema no funciona, no recibirá energía.
- Compresor o conductos: El compresor o alguna fuga en los conductos que transportan el gas. En caso de que sea al compresor el que esté averiado, normalmente habría que sustituirlo por uno nuevo.
- Condensador: Pequeños golpes, ya sea al manejar o a la hora de estacionar el coche, pueden dañar el sistema de aire acondicionado. El desperfecto más habitual es del condensador, que suele estar situado en la parte delantera, junto a la defensa.
Si mi aire acondicionado no enfría, debe ser por estos factores
¿Qué pasa cuando mi aire acondicionado no enfría? Ojo ´puede deberse a cuatro factores principales
En cuestión de aditamentos en un automóvil es quizá el aire acondicionado el objeto menos valorado, hasta que lo necesitamos. Imagina, qué pasa cuando sientes el golpe de calor al volante y decides prender el aire para soportar ese día soleado, pero lejos de tirar un aire refrescante, te das cuenta que no es nada frío.
Cuando el aire acondicionado empieza a fallar y más en un día caluroso es cuando ansiamos más que nunca su reparación, por eso es recomendable que aunque no lo uses, todos los días, lo enciendas unos tres minutos todos los días que agarras el auto. Con esto te asegurarás que las piezas móviles del aire acondicionado se mantengan lubricadas y en óptimas condiciones durante todo el año.
Ahora, hay cuatro razones por las que no enfría, de acuerdo con Antonio Delgado, mecánico con más de 28 años de experiencia, si la función de un aire acondicionada no se realiza, se debe a cuatro averías comunes.
- Filtros: El filtro del habitáculo se puede obstruir. El exceso de polvo, contaminación, o incluso insectos puede tapar el paso del aire si no se revisa en muchos años. Por eso es una de las partes clave en el mantenimiento oficial de cualquier coche.
- Problemas en la alimentación: El aire acondicionado recibe la energía de la correa auxiliar unida a la polea del cigüeñal. Si algún elemento de este sistema no funciona, no recibirá energía.
- Compresor o conductos: El compresor o alguna fuga en los conductos que transportan el gas. En caso de que sea al compresor el que esté averiado, normalmente habría que sustituirlo por uno nuevo.
- Condensador: Pequeños golpes, ya sea al manejar o a la hora de estacionar el coche, pueden dañar el sistema de aire acondicionado. El desperfecto más habitual es del condensador, que suele estar situado en la parte delantera, junto a la defensa.
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