El mundo del automóvil es tan detallado por los elementos que le componen, es por ello que este tipo de artículos ayudan a los usuarios a tener ideas claras e información precisa acerca de los mismos, como en este caso acerca de la calidad de los aceites.
Clasificación de viscosidad del aceite por índices SAE:
Estos índices indican la temperatura ambiental en la que se debe utilizar un aceite particular. (Por ejemplo: “10W-30”)
Cuanto mayor sea el número mayor es la viscosidad. Los aceites con índices de viscosidad indicados como un rango como SAE 10W-30 se denominan aceites “multigrado”. Cuanto menor sea el primer número, como “10”, será menos probable que el aceite se endurezca a bajas temperaturas. Cuanto mayor sea el segundo número, como “30”, será menos posible que el aceite se diluya en altas temperaturas. La “W” significa “invierno” (winter en inglés) indicando que esta viscosidad es adecuada para aplicaciones a temperaturas bajas.
- Clasificación por calidad
Clasificación de calidad de aceite por el API:
Indica las condiciones de conducción que puede soportar el aceite. Para los motores de gasolina, los aceites se clasifican en grados desde SA hasta SL, aunque los grados SE o superiores son los que se utilizan en automóviles. El grado SL es la mejor calidad de aceite.* Para los motores diesel, los aceites se clasifican en grados desde CA hasta CF- 4, siendo CF-4 la mejor calidad.*
*A partir de marzo 2002
– Clasificación de calidad de aceite por el ILSAC:
Estos aceites han superado las pruebas de consumo de combustible del ILSAC además de superar las normas establecidas por el API.
Se clasifican en grados GF-1 y GF-2 según su rendimiento de consumo de combustible. El GF-2 es el grado de mayor calidad.
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