Aguas con los colores de tu anticongelante, ve cuando debes purgar el sistema de enfriamiento y evitar así la corrosión de tu auto.
El anticongelante evita la corrosión de tu auto, por ello, es importante que entiendas que todos los elementos de tu auto tienen una vida útil, y ésta va a depender del uso que le des, y de los cuidados que le metas a cada pieza.
El motor es la más importante y por ende, una reparación en esa zona es de lo más costoso que pueda haber. Ante esta realidad, resulta importante que tengas atención en los pequeños detalles y piezas que estén conectadas con esta pieza fundamental para el andar de tu auto. Y una de ellas es precisamente, el líquido anticongelante.
A grandes rasgos, el anticongelante posee elementos que están dedicados a proteger piezas del motor de tu vehículo como: los pistones, el radiador, la bomba de agua, la cabeza y muchos otros más. Ahora, si dejas que el tiempo de vida útil del anticongelante se extienda y no reparas en cambiarlo, la corrosión va a empezar a hacer mella en tu auto, uno de los elementos más peligrosos que pueda tener tu amigo de asfalto.
La tapa del radiador es la primera en mostrar los signos de óxido del sistema de enfriamiento, así que una vez que el anticongelante empieza a mostrar signos de que no ejerce su función de manera correcta, es necesario purgarlo.
Según el manual de usuario que viene con tu auto, en algunos, no en todos, vienen los tiempos recomendados para realizar esta purga, sin embargo, el síntoma más claro es apreciar el color del mismo, usa una lámpara y distingue bien, si es café, por nada del mundo pienses usarlo. En cambio, si es verde o rojo fosforescente, pero no son productos diseñados para larga duración y ya tienen más de un año y medio desde que realizaste el cambio también es un riesgo.
Los productos de larga duración pueden no tener problema, por ello, es importante cerciorarse qué anticongelante usas. Ahora drenarlo, no es un proceso difícil, tú mismo puedes hacerlo si no quieres ir a un taller.
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