La respuesta es s\u00ed. Los cambios extremos de temperatura tienen una implicaci\u00f3n directa en el rendimiento de mi auto en general, pero en cuesti\u00f3n del parabrisas. Los cambios repentinos de temperatura en el aire hacen estragos en nuestros cristales.<\/p>\n\n\n\n
En un mundo con el cambio clim\u00e1tico cada vez m\u00e1s contrastante y en nuestro pa\u00eds donde no sabes si llover\u00e1 o har\u00e1 calor o los dos, tener presente que el vidrio se expande y se contrae con los cambios de temperatura del aire.<\/p>\n\n\n\n
Cuando el aire caliente incide sobre el cristal, este se dilatar\u00e1, lo que puede hacer que el vidrio se rompa. Por el contrario, el aire fr\u00edo hace que se contraiga, y si ese vidrio fr\u00edo se expone repentinamente al calor, tambi\u00e9n puede romperse.<\/p>\n\n\n\n
En lo que respecta al hielo, sobre todo en zonas serranas, es un factor que puede contribuir al riesgo. Pero ojo, el riesgo se encuentra en los cambios bruscos de temperatura, y si bien por sus caracter\u00edsticas el parabrisas solo se puede agrietar, s\u00ed es preciso, tener un cuidado y atenci\u00f3n especial al calentar el coche bajo climas fr\u00edos. Si el parabrisas \u2013estando fr\u00edo\u2013 recibe un chorro de aire caliente, ese cambio repentino de temperatura puede hacer que se agriete.<\/p>\n\n\n\n
En contraste, cuando el coche est\u00e1 caliente y se enfr\u00eda demasiado r\u00e1pido. El vidrio se expande y contrae cuando cambia la temperatura, estres\u00e1ndolo y haci\u00e9ndolo m\u00e1s fr\u00e1gil.<\/p>\n\n\n\n
Ante estas recomendaciones, es preciso, y muy importante, no tensarte, dejar que el carro solito encienda y entre en calor o se aclimate. Usar factores externos como una franela o el aire acondicionado, as\u00ed como la calefacci\u00f3n pueden ser factores que detonen el cristal roto. Ev\u00edtalo.<\/p>\n\n\n\n
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