{"id":728,"date":"2023-06-15T17:04:00","date_gmt":"2023-06-15T17:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/platinumfix.com.mx\/blog\/?p=728"},"modified":"2023-05-12T20:13:48","modified_gmt":"2023-05-12T20:13:48","slug":"aceites-de-conservacion-de-energia-tercera-parte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/platinumfix.com.mx\/blog\/2023\/06\/15\/aceites-de-conservacion-de-energia-tercera-parte\/","title":{"rendered":"Aceites de conservaci\u00f3n de energ\u00eda. (tercera parte)<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

Continuamos con las recomendaciones para su selecci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

10. Olv\u00eddese del mito que no puedes poner aceite de alta detergencia en motores viejos o motores que han estado usando aceites de baja calidad. Lo hago todos los d\u00edas. 50% de este mercado es aceite API SF o menos, frecuentemente operando sin termostatos. Son motores llenos de lodo. Algunos tapones salen del c\u00e1rter como corchos con 2 cm. de lodo en la punta. Sin importar el motor, lo lleno con un 10W-30 CI-4 de alta detergencia e instruyo al cliente que vuelva cuando se espesa o la pr\u00f3xima semana si no lo quiere revisar personalmente. Una vez que no se espesa r\u00e1pidamente subimos a un 15W-40 y aumentamos American Supreme Limpiador de Motores, lo cual, en un per\u00edodo de 2000 kil\u00f3metros terminar\u00e1 el proceso de limpieza. Al final del ciclo movemos al aceite que deber\u00eda tener el motor. <\/p>\n\n\n\n

11. NO USE procedimientos caseros para limpiar o enjuagar el interior del motor. Conozco gente que enjuagan el motor con diesel cuando cambian el aceite. Otros usan gasolina o keros\u00e9n. Conozco otros que juran que mejor es llenar el motor con agua y detergente de lavar ropa y reci\u00e9n pasan su diesel como enjuague. Estos procedimientos destruyen el motor. Estos productos hacen m\u00e1s da\u00f1o que nada. a. Durante el proceso de limpiar con estos productos, est\u00e1 circulando cerca de 20% aceite sucio y 80% diesel o lo que sea. b. Una vez que haya colocado su aceite nuevo, est\u00e1 usando 80% aceite nuevo y 20% soluci\u00f3n de limpieza, reduciendo la calidad y viscosidad del aceite nuevo. <\/p>\n\n\n\n

12. Si tiene un motor que requiere una limpieza interna de los buzos hidr\u00e1ulicos, tren de v\u00e1lvulas, ranuras de anillos, etc., utilice un producto dise\u00f1ado para limpiarlo en 2000 kil\u00f3metros o m\u00e1s como lo que mencionamos anteriormente. Estos productos utilizan un aceite sint\u00e9tico grupo V para limpiar profundamente y lentamente, sin taponar los conductos. No use los productos de 20 minutos. Estos pueden entupir los pasajes de aceite en el cig\u00fce\u00f1al o culata, evitando la circulaci\u00f3n de aceite. A veces estos productos son b\u00e1sicamente keros\u00e9n. <\/p>\n\n\n\n

13. Cuando sube la calidad de aceite a un sint\u00e9tico de alta calidad que usa aceites grupo V (solventes) en su formulaci\u00f3n, tambi\u00e9n puede notar algo de humo como cuando se aumenta la detergencia. Esto tambi\u00e9n pasar\u00e1 en unos 5000 kil\u00f3metros cuando el motor est\u00e9 limpio. <\/p>\n\n\n\n

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