{"id":735,"date":"2023-07-11T17:04:00","date_gmt":"2023-07-11T17:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/platinumfix.com.mx\/blog\/?p=735"},"modified":"2023-05-12T20:31:08","modified_gmt":"2023-05-12T20:31:08","slug":"aceites-de-conservacion-de-energia-septima-parte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/platinumfix.com.mx\/blog\/2023\/07\/11\/aceites-de-conservacion-de-energia-septima-parte\/","title":{"rendered":"<strong>Aceites de conservaci\u00f3n de energ\u00eda. (s\u00e9ptima parte)<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Continuamos con las recomendaciones para su selecci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>29. Frecuencia de cambios de aceite: Si usa un buen aceite grupo II o mejor, en la mayor\u00eda de los casos un cambio cada 6 meses o 6000 kil\u00f3metros es suficiente. Las \u00fanicas razones de cambiar con mayor frecuencia son:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>a. La mala calidad de los filtros de aceite&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>b. Uso en alta tierra y polvo&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>c. Muchos viajes cortos donde el motor no llega a calentar&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>d. Muchos viajes con acoplados&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>e. Operaciones en fr\u00edo donde el motor compensa con una mezcla de combustible m\u00e1s rica y el combustible y humedad condensada no logra quemarse (baja el TBN y la viscosidad)&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>f. Uso solamente en la ciudad, normalmente en primera o segunda.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Se recomienda utilizar aceite grupo II (American Petroleum MAX-SYN\u00ae) en los veh\u00edculos 4&#215;4 y cambio cada 6000 kil\u00f3metros, mayormente en caminos de tierra o ciudad con la excepci\u00f3n de la Grand Cherokee donde se utiliza el semi-sint\u00e9tico 5W-20 SN de la misma marca. Utilizar un Sint\u00e9tico CI-4\/SL en un 1988 BMW y cambiarlo una vez por a\u00f1o, sin considerar los kil\u00f3metros recorridos. Ahora que el motor de un Corvair esta asentado, se aconseja realizar lo mismo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>30. El momento \u00f3ptimo para cambiar aceite deber\u00eda ser determinado por an\u00e1lisis del aceite usado, pero esto no es pr\u00e1ctico para un individuo, particularmente porque una sola muestra no indica mucho. Muestras regulares dan excelente informaci\u00f3n, pero tienes que saber c\u00f3mo usar esa informaci\u00f3n. Los resultados dados por los laboratorios son demasiado gen\u00e9ricos para ser de mucha utilidad a no ser que algo realmente est\u00e9 mal.<\/p>\n\n\n\n<p>Para el usuario casual, el costo es mayor que el beneficio. El laboratorio compara sus resultados con los \u201cnormales\u201d o promedios, pero esto es s\u00f3lo un punto de partida. Hay que comparar los resultados contra los mejores, comparar sus h\u00e1bitos de manejo con los de los mejores, y decidir cu\u00e1les son sus objetivos.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Platinum Fix<\/strong> Para tu auto, en un click. <strong>Platinum Fix<\/strong> forma parte de <strong>Grupo Platinum<\/strong>. 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